Зарегистрирован: Oct 07, 2013 Сообщения: 4900 Заслуги:
Добавлено: 19.06.2016 21:07 Заголовок сообщения:
Ездил на этой неделе на Алтай. До последнего старался заправляться на ГПН, но потом пришлось пару раз заправиться на РосНефти и Лукойле. Заливал только АИ95.
В Омской области заправлялся по 36,3 и 36,0, в Новосибирской 37,15, Алтайский край 36,85, потом тамже на РосНефти 35,9, и на Лукойле за 36,45.
Перед выездом залил под горлышко и потом при приближении стрелки к половине бака снова лил до полного (входило от 17 до 25 литров), разницы в топливе не почувствовал, расход средний по трассе составил от 6,12 до 6,95, на смешанном по Алтаю вышло 8,78.
Нагрузка: около 210 кг живого веса (3 взрослых плюс ребёнок) и около 100 кг груза (полный багажник и всё свободное пространство в салоне).
Расход реально порадовал.
Никак опять горючка подорожала? Заправлялся на Топлайне, литр 98 в пятницу стоил 38,25, сегодня уже 38,50. Седьмой раз с марта ценник повышают _________________
FF2 дорестайл седан 2.0МТ Ghia Tonic уже без красного капота
Зарегистрирован: Oct 22, 2009 Сообщения: 459 Откуда: Омск
Добавлено: 3.10.2016 8:45 Заголовок сообщения:
Что-то тема заглохла. Тут один человек озадачил вопросом: "что лучше для турбированного бензинового движка - нефтяной бензин или из газового конденсата. Я слышал мнение что для ТНВД лучше нефтяной бензин, лучше смазывает мех.насос, меньше износ. С другой стороны у бензина из газового конденсата содержание серы и всех углеводородов меньше и значит меньше засоряет двигатель отложениями".
У кого какие мнения?
Мне кажется сейчас на любой заправке в городе весьма качественный бензин.
Посоветуй ещё товарищу сразу не глушить машину, лучше поставить турбо-таймер на 1-2 мин. Приехал, закрыл машину, а двиг ещё поработал минуту-другую, чтобы турбина остыла и масло в турбине не свернулось. Т.к. температура выхлопных газов бензина очень высокая. _________________ S-MAX TDCi 2.0 A Titanium+ Tango, 17"
Зарегистрирован: Apr 08, 2009 Сообщения: 6227 Откуда: г.Омск, ул. 10 лет Октября, 195-А Заслуги:
Добавлено: 3.10.2016 9:40 Заголовок сообщения:
Газо-конденсатный бензин, чаще всего производят на подпольных заводиках, причём поднять октановое число до нормального не могут (на выходе получают 60-65) и добивают его "левыми" присадками.
Мотооры чаще всего от такого бензина выходят из строя. _________________ Твоя надёжная опора. Работаем каждый день, с 09:00 до 21:00, т. 66-10-01, www.stoviaduk.ru
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
FAQ
Поиск
Группы
Профиль
Вход
Я на лукойле "пасусь" 
